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怎么样做到节俭汽车保养

   日期:2023-07-20     来源:www.rpiyrm.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:每人都说:买车容易汽车保养难。要成为一个用户困难,要做一个精明的用户就更难了。在大家平时汽车使用的时候其实有不少地方假如稍加注意,便可节省一大笔汽车保养成本。下面我就给你支7招,让你做到完美节俭汽车保养。  科学合理修理爱车  汽车维修保养周期是指汽车维修保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障汽车的各项性能。汽车使用初期主如果正常保养,成本相对较低;当汽车用肯定年限或

  

  每人都说:买车容易汽车保养难。要成为一个用户困难,要做一个精明的用户就更难了。在大家平时汽车使用的时候其实有不少地方假如稍加注意,便可节省一大笔汽车保养成本。下面我就给你支7招,让你做到完美节俭汽车保养。

  科学合理修理爱车

  汽车维修保养周期是指汽车维修保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障汽车的各项性能。汽车使用初期主如果正常保养,成本相对较低;当汽车用肯定年限或行驶肯定里程后会进入修理期,成本就相对高中一年级些。

  科学地确定各类保养作业的间隔里程,不只能使汽车常常维持好的技术情况,还能使你节省保养成本和维修成本。不过在决定汽车维修保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自己的技术情况和实质用条件,对保养周期要做适合的调整。

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  对于一些定点修理商家推荐的修理周期你可要仔细斟酌一下,毕竟商家也是要挣钱的。通常汽车情况好的新车,可适合延长保养周期;而汽车情况较差或用条件恶劣的,则应适合缩短保养周期。

  自己更换简单部件

  空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其用途是过滤掉空气中的灰尘与杂质,维持流入引擎内的空气都比较洁净,而雨刷则增强了用户雨季出行的安全性。

  通常汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次,1万公里时进行一下检查,雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都非常简单,专门去一次修理站点费时和资金实在是不值得。

  合理购买保险

  很多用户在购买汽车保险时,常常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险,即保险限额高于保险标的的实质价值,如购买一辆价值12万元的轿车,投保了金额30万元的盗抢险,若发生全损,获得的赔偿也只能是12万元。

  《保险法》第三十九条第二款规定:保险金额不能超越保险价值,超越保险价值的,超越部分无效,即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿,而不可以由于购买保险从中获得超出保险标的价值的收益。另外,不足额保险,则是投保限额低于保险标的实质价值,这样的情况会“按比率赔付”,仍如上例,若今年投保限额为5万元,比实质价值低7万元,在发生全损时只能赔付5万元。

  要更换你的滤清器

  要时常注意对汽车的滤清器进行清洗。不要小看它,它直接影响你的爱车耗油等状况。在汽车内燃机用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化用途,会使机油渐渐产生胶质或者油泥,这不只会加速零件的磨损,而且易导致油路堵塞。所以要按期地对汽车的滤清器进行清洗。

  现在大部分轿车发动机用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时需要同时更换机油滤清器,不然会干扰润滑油的水平。

  更换机油及机油滤清器的周期,通常是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。

  汽车轮胎充气要适合

  校正轮胎气压是安全检查中非常重要的一环。轮胎气压过低会致使不正常磨损或汽车轮胎内部损伤轮胎气压,过高则会使得汽车轮胎及轮圈较易遭到不平路面的冲击而变形,甚至会致使爆胎。轮胎气压需要按期检查,除去备胎以外,其他的汽车轮胎最少要两个星期检查一次,而轮胎气压的检查需要是在汽车轮胎冷却的情形下进行,不然高温会使轮胎气压升高,量起来不准。

  怎么分辨汽车轮胎是不是处于冷却状况呢?非常简单,只须停止行驶1小时以上即可,切勿以迅速剧烈的方法给汽车轮胎降温。冷轮胎气压需要符合汽车轮胎制造公司针对不同汽车、不同汽车轮胎与不一样的作用与功效所定的规范。最后别忘了常常检查一下备轮胎气压力是不是正常。

  进口汽车轮胎可能不是最好选择

  汽车在行驶中,事实上就交给了四个汽车轮胎。不过在购买各种品牌的进口汽车轮胎时,有的人难免进入购买的误区。很多买家出于心理原因,更想选择原装进口的汽车轮胎。其实,海外推出的新款汽车轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不肯定适用。合适海外路况的汽车轮胎在国内可能就难有上佳表现。

  换防冻液两年一次已足够

  当天气转凉,一旦冷空气到来气温骤降,大概影响汽车冷却系统的正常工作。这个时候就要准时放掉水箱中的自来水改用防冻液。假如你的车一直在用防冻液,则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年,通常防冻液的更换周期为2年~3年或是行驶3万公里~4万公里。

  有些防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出导致的,不必扔掉。假如出现很多的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不可以再用了。需要提醒的是,更换防冻液前别忘清洗头动机。

 
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