上下调整
上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，汽车颠簸时头部易触到车顶，影响行车。
前后调整
当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有肯定弯曲，这个时候的座椅前后地方做合适。
腰部支撑调整
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让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，如此就能降低驾驶过程中的疲劳。当然有的座椅没腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。
头枕调整
头枕的最好地方是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
安全带调整安全带要放在肩胛骨地方，不要太挨近脖子，男性开车时，记住必须要把领带放在安全带的外面。
方向盘的用法
后背紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最好距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会妨碍视线，这就是最好地方。
转方向盘时，假如把方向盘看作一个时钟的表面，那样手部初始地方就是放在三点和九点的地方。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有的人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是好的驾驶习惯，这让驾驶者不了解方向盘转到何种程度了，困难学会车身转向的角度。
后视镜调整
对外后视镜来讲，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好地方。当左右调节时，让车身也出目前外后视镜的视线范围内，但不要太多，只须能学会车身附近的情况就好。
对内后视镜来讲，最好是当后面有车时，可以让整辆车出目前内后视镜里，当然不可以全部顾准时，原则是就下不就上，非常重要的是学会地面情况。当然假如能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围很开阔，借用于这种凸面镜，可以对汽车后部状况学会得一目了然。还要提醒一点的是，不要在汽车后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后成效。
