京珠北高速车祸频发 路面降温一天19起追尾等轻微事故

　　笔者从韶关交警高速一大队获悉，昨日凌晨，受新一股冷空气补充，京珠北高速路面气温再降，最低跌至-5℃。京珠北高速大桥(K1895)至粤北站(K1844)12日夜间下起小雪或雨夹雪，50多公里路段全部出现冰情，高速护栏挂冰，K1880至K1883云岩服务区坡顶路段路肩出现薄冰，为自2010年以来少见的强低温现象。

　　另外，作为京珠北高速唯一分流通道的坪乳地方公路因为结冰紧急一度中断。而12日21时许，粤赣高速和平站至粤赣站路段亦因结冰出现交通中断。京港澳高速湖南宜章K1809至K1829路段亦普降大雪。一时间，作为南北大动脉的京珠北交通保畅重压陡增。

　　受雨夹雪、小雨、大雾及路面温度再度降低等多原因影响，京珠北高速下坡急弯路段湿滑行车安全受影响，12日18时至13日15时，京珠北共发生交通事故19起，多为小车追尾和碰撞护栏事故，幸无职员伤亡。

　　为确保京珠北高速正常通行，韶关交警高速一大队飞速调集大量警力到京珠北各点加大备勤和处置。

　　该大队还联合业主部门通宵达旦加强撒布融雪剂密度，一是对结冰紧急的云岩服务区出入口采取每2小时一次的撒布融雪剂融雪手段，预防汽车进入服务区时打滑侧翻和碰撞护栏;二是扩大拉长撒布融雪剂的范围，除云岩路段，还对冰情紧急和温度较低的梅花至坪石路段、大桥路段的桥面推行预防性撒布融雪剂手段;三是在封路截流撒布融雪剂过程中，缩短撒布时间，控制在15-20分钟内撒布完毕，即由警车带道、间断分批放行安全通过浓雾和易结冰路段。

　　客运方面，现在各大客运站渐渐恢复到平常的客流状况。以广州海珠客运站为例，对于以中长线结构为主的客运站来讲，旅客去程的客流高峰期已过，现在主要以省外坐车到广州再中转至周围城市的旅客为主。

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　　现在，海珠客运站已将发往湖北、湖南、广西等省外长线班车票价调整至平常的优惠价，而像去往河南周口等超长途线路班车，车票价格更是低至五折。